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레포트

자동차 브레이크 시스템

제동장치(BRAKE SYSTEM)는 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시키는 동시에 주차상태를 유지할 때 사용하는 중요한 장치이다. 일반적으로 마찰을 이용하여 기계적 에너지를 열 에너지로 바꾸는 마찰식 브레이크가 가장 널리 사용되고 있으며, 그 용도와 사용 에너지에 따라 분류된다.
이번 조사에서는 용도와 에너지에 따른 각각의 브레이크 시스템의 구조와 원리를 알아보고 제동장치의 신기원이라 할 수 있는 ABS(Anti Lock Brake System)와 그 원리를 비교해보았다. 그리고 앞으로의 제동장치의 발전 방향에 대하여 모색해보았다.

Ⅰ.서문
1.제동장치의 정의 및 목적
제동장치란 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상태를 유지하는 장치로서, 일반적으로 작동 요소와 고정 요소 사이의 마찰력을 이용하여 차륜을 감속 또는 정지시키는 제동작용을 하며, 따라서 타이어와 노면 사이의 마찰이 차량을 감속 또는 정지시킨다. 이는 차량의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어 이를 대기 중에 방출시킴으로써 제동작용을 하는 것이다.
구비조건을 살펴보면
- 조종 안전성을 유지하며 적당한 조작력에 의하여 가급적 짧은 제동거리를 가지고 차량을 정지시켜야 한다.
- 신뢰성 및 내구성이 좋아야 한다.
- 점검 및 조종이 용이해야한다.

2.제동장치의 사용현황
근래의 엔진기술과 서스펜션 기술의 진보와 고속화 되면서 제동장치에 대한 요구성능은 더욱 더 엄격해지고 있으며 차량의 고급화 따라 제동 소음과 조작감에 대한 감성 영역의 요구도 엄해지고 있다. 안정성 향상을 위한 ABS(anti locking brake system)적용과 차량 주행성관련 TCS(트랙션 컨트롤 시스템)적용등으로 기술이 발전 되고 있다.

Ⅱ.본문
1.제동장치의 분류
1.1작동방식에 따른 분류
브레이크에는 주차브레이크와 상용브레이크 그리고 감속브레이크가 있는데 주차브레이크는 우리가 흔히 말하는 사이드 브레이크라는 것이고 상용브레이크라는 것은 발로 밟아서 제동하는 풋 브레이크를 말한다. 감속 브레이크란 별도의 장치를 설치해서 제동력을 얻는 일종의 보조브레이크라고 할 수 있겠다.


1.2설치위치에 의한 분류
-휠 브레이크:보통 뒷바퀴에 설치되어 있는 풋 브레이크용의 슈우로 제동한다.
-센터 브레이크:변속기 출력축에 외부 수축식의 제동력을 발생한다.





자동차 제동장치의 definition , 목적 및 제동장치 분류





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설명

Ⅰ.서문
1.제동장치의 정이 및 목적

2.제동장치의 사용 現況


Ⅱ.본문
1.제동장치의 분류

2.작동방식에 따른 제동장치의 분류와 구조

3.제동장치의 구성 및 구성부품의 기능

4.ABS(Anti Lock Brake System)

5.미래 자동차의 제동장치




순서

자동차 제동장치의 definition , 목적 및 제동장치 분류에 대해 작성한 레포트자료입니다.